柴油机起动时出现反转的原因及预防

柴油机起动时出现反转有哪些原因？如何预防？单缸柴油机起动时，有时会出现反转现象，这时应立即停车，查明故障原因，加以排除。在此，欣农网就给大家讲一讲柴油机起动时出现反转的原因及预防方法。

一、供油提前角过大

即活塞还未到达压缩上止点，提早喷入气缸的柴油已混合、加热燃烧，产生的压力迫使活塞向回运动，造成反转。应按各机型规定值重新调整供油提前角。

二、起动次数过多

多次摇车起动不着，造成燃烧室积聚的燃油过多，一旦起动着，燃烧膨胀产生的压力过大，柴油机易反转。因此，经几次摇车不能起动时，应停止起动，检查起动困难的原因，避免燃烧室积油过多。

三、起动方法不对

起车时，未摇过压缩上止点，就放松减压手柄，混合气突然受到压缩马上燃烧，使活塞还未到达上止点就被顶了回来，造成反转。xnw888.com应在放松减压手柄前，加速摇转，利用飞轮惯性力冲过上止点位置，即可避免产生反转。

四、零件装错

有些机型由于零件位置装错，也会使柴油机产生反转。如工农一12等机型的进气摇臂比排气摇臂短，故进、排气门推杆的长度也不一样。如果推杆位置装错，搅乱了配气顺序，起动时也会产生柴油机反转。

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