给拖拉机添加润滑油需要注意的四个问题

shiyong2024-03-200

给拖拉机添加润滑油需要注意哪些问题？为了保证拖拉机的正常运行，延长发动机的使用寿命，避免各种事故的发生，需要对拖拉机添加润滑油。在此，欣农网就给朋友们一起了解一下。

润滑油，俗称机油。对拖拉机添加润滑油的标准是：应使发动机油底壳内的润滑油面，位于机油标尺上下两度线之间，且以添加优质润滑油为好。但是，如果对拖拉机的润滑油添加不当，就会对发动机造成危害。因此，拖拉机添加润滑要注意以下四个问题：

一、不要添加过多。有的拖拉机驾驶员图省事，怕麻烦，为避免长时间作业过程中缺少机油，就一次添加过多的润滑油，致使机油面大大超过油标尺的上刻度线。其结果是：因发动机油底壳内的机油过多，容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟，不仅会增加发动机对机油的耗量，而且未完全燃烧的机油，还会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。因此，给拖拉机添加润滑油时，切不可多加，应控制在油标尺的上刻度线之下。

二、添加不及时。有的拖拉机驾驶员，在作业前检查机油时，虽已发现机油面在油标尺下刻度线以下，但为了抢时间或缺少机油，也不及时添加，凑合着作业。这样做，就会因油底壳油面过低，导致机油温度过高，使润滑不良。尤其严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，有可能使机油集滤器露出机油面，而使机油泵吸入空气不能供油，从而造成烧瓦、抱轴等严重事故。因此，当发动机油底壳油面低于油标尺的下刻度线需要添加润滑油时，就要及时添加。

三、不要新旧机油混用。有的拖拉机驾驶员，对已经报废的旧机油，不是一次换完，而是在旧机油中再掺入一部分新机油，混合后继续使用，认为这样做可节约机油。其实这是不对的。因为在旧机油中，含有氧化能力强的物质，当新旧机油混合后，可加速新机油的氧化变质，降低新机油的使用效果和使用时间。经试验，如果在发动机中一次全部加上新机油，一般可使用1500多个小时；而将一半新机油掺入一半旧机油中混合使用，使用的时间仅有200小时。同时，因旧机油使用的时间已长，润滑性能变差，也容易造成机件严重磨损和冒黑烟等，以致影响发动机的使用寿命。因此，当机油达到报废程度的时候，就应该全部更换掉，不可新旧混用。

四、不可食用油替代。有的拖拉机驾驶员，因机油价格比较高，且有时难买到，就以食用油替代机油，注入油底壳内使用。这样做，虽然省了一点钱，但得不偿失，容易留下事故隐患。其原因是食用油的粘度，远远低于润滑油的粘度，润滑效果不好。根据科学测定，机油在100℃时，运动粘度为12×10-4m2/s；而食用油在100℃时，运动粘度仅为7.7×10-*m²/s。由于食用油运动粘度只有润滑油运动粘度的64%，故对曲轴轴承、活塞环与气缸套等运动零件，很难保证足够油膜粘度，不仅难起到润滑作用，而且会发生干磨擦,导致烧瓦、拉缸等事故，加速运动零件的早期捐坏。因此，不可用食油替代机油，且要选购优质机油使用。