水果价格“飞”涨的背后和消费者心理承受价位

水果市场近期“涨”声一片， “水果自由”引发的“焦虑”正在蔓延。 消费者对于水果有一定的心理承受价位，一旦价格过高，超出他们能接受的范围，那么销量将直线下滑。这种焦虑也渐渐感染给了那些做水果生意的老板们，这群在水果供应链上生存的零售商、批发商，今年似乎都在经历着不为人知的水果困局。

位于杭州余杭区的杭州勾庄农副产品中心，是杭州最大的水果批发集聚地。老板三哥在这里做生意已经十余年，他告诉记者，“不要说买家觉得现在水果贵，我们这些卖水果的都觉得贵! 这个生意一年比一年难做。批发生意可能要被淘汰了。”

一场由苹果引发的水果焦虑

三哥经营的水果行大多是卖进口水果，他坦言今年的水果是比往年贵了些，但是在记者问及什么水果涨最多的时候，三哥毫不犹豫地说，“当然是苹果、梨等那些最普通的国产水果啦！往年普通苹果的进货价一般也就5-6元/斤，今年直奔2位数而去。这样价格的水果生意太难做，利润提不上去，不好卖呀！要保证利润，货就跑不出量，难啊！”

以往国产水果品种多、产量大、价格也相对亲民，就算涨，幅度也不大，还经常面临滞销问题。 但是今年的价格上涨就让消费者感受特别强烈。 据记者调查发现，今年的水果涨价原因也并不复杂：一是存储类水果库存低；另一方面是因为南方时令水果因天气影响而减产；另外，三哥说，“人力成本涨得太多了，原来请小工也就一天50-70元，现在都要150-300元，这笔开支比原来要高出太多，在产地收货的人压力太大。”

国产水果大涨，进口水果也跟风吧？三哥的回答是否定的，他告诉记者，“虽然进口水果刚上市的时候价格都有些高，但是等到大批量上的时候价格就稳定了，像产地是东南亚的水果涨幅都不多。像车厘子这样的水果，产地品种很多，现在这个季节市面上就已经有美国车厘子，每斤价格在100元左右，但之前刚上市的时候要卖到140元/斤，随着天气变化各个产地的车厘子都会上市，价格也就在80-90元/斤，差距不大。”

水果电商要淘汰“他们”

一般而言，我们在市场上买到的水果，需经由农民—小商贩—产地批发市场—小商贩—销地批发市场/超市/菜市场后才能到达消费者手上，期间需要6-8个环节，由于仓储、物流以及高强度的劳动力和资本投入，每个环节的成本增加都可能在30%以上。就像三哥说的今年水果涨也是因为一层层涨上来导致的。

减少流通环节也是降低水果价格的一种尝试。目前，最常见的就是微商，三哥说现在市场上很多微商、社区团购，通过网络进行销售的，这减少了不少损耗，所以他们卖的水果会比水果店、超市来得便宜。 现在不少电商平台正在建立农户与消费者直接“对话”的渠道，让水果从田间地头直达消费者手中。这让水果店、超市这样的实体店受到不少冲击，也间接影响到了批发商。“微商对我们来说暂时没啥压力，但是现在网络太方便了，我们也随时可能被淘汰！”三哥无奈地说，“批发商少了，我们也坚持不下去了。”

打造品牌化水果或将“杀”出一条路

山东苹果，新疆香梨……原来市面上的水果多以产地命名，而心细的消费者应该发现，今年同种产地的水果品种似乎更多了。三哥笑着告诉记者，现在的消费者都爱吃甜水果，产地对种植的品种也更讲究了。像从去年开始市面上比较多见的青提“晴王”，原本产地在日本，空运到国内批发价大约在200多元一斤，这样的价格似乎在国内的销路并不理想。目前这个品种已经被引进到云南等地种植，而这批在云南种植的“晴王”大约批发价在70-80元/斤。差不多的口感，差一半以上的价格，这样的“晴王”似乎更能被消费者接受。在市场上也获得了一定销路。但三哥也提醒，购买高端品种前还是要问清楚产地，不要做了“冤大头”。

种植高端品种为产地的农户打开了新道路，同时也让收货的老板们有了新思路，打造品牌印记在新上市的品种上格外有用。褚橙的成功来证明这个案例更合适不过了。但三哥对打造品牌水果表示心有余而力不足，“成本太大，能这样做的人不多，亏不起。”

不过，已有许多农业从业者走上了打造水果品牌化的道路，这个过程很艰难。但应该是水果产业关键出路之一。